Sheldrake · Rivière-au-Tonnerre
La rivière.
Le pont.
La route 138.
Un dossier qui touche à la fois la sécurité routière, l’environnement et l’avenir du hameau.
→Le territoire
Une embouchure où se rencontrent rivière, tourbières et golfe.
La rivière Sheldrake parcourt 106 kilomètres avant de rejoindre le golfe du Saint-Laurent. Son bassin versant couvre environ 1 181 km² en amont du pont Touzel.
Son estuaire réunit des marais salés, des battures sableuses, des îles rocheuses, des herbiers riverains et de vastes tourbières. Ce milieu est aussi une rivière à saumon et un secteur reconnu pour les oiseaux aquatiques.
Découvrir la rivière →Repères
Du pont Touzel au pont modulaire
Construction du pont Touzel, avant l’arrivée de la route 138 à Sheldrake en 1974.
Relevés de terrain, description du milieu et analyse de trois variantes de relocalisation par WSP.
Une fissure découverte en inspection entraîne la fermeture complète du pont et coupe le lien routier vers l’est.
Réouverture contrôlée : un véhicule à la fois et restrictions de charge pour les véhicules lourds.
Mise en service du pont modulaire construit immédiatement à côté du pont Touzel.
Un avis de terrain commandé par la Municipalité documente les berges, les milieux humides et de nouvelles variantes.
Un choix de tracé qui engage le village
Relier sans contourner.
La Municipalité reconnaît la nécessité d’une solution permanente. Elle demande toutefois qu’elle conserve un accès à chaque extrémité de Sheldrake, limite l’empreinte dans les milieux sensibles et n’abandonne pas le hameau ni ses infrastructures actuelles.
Lire la position et les enjeuxRivière et environnement
PRMHH, saumon, milieux humides, espèces et constats de terrain.
Explorer →02Documents publics
Les études obtenues par accès à l’information et les rapports de référence.
Télécharger →03Revue de presse
Les reportages qui retracent la fermeture de 2023 et la suite du dossier.
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